??? 同一時(shí)段，同一地點(diǎn)，短短５天內(nèi)，接連發(fā)生在鄭州市中州大道北環(huán)路立交橋的兩起水泥罐車(chē)肇事慘劇，讓人們?cè)趯?duì)事故中逝去生命扼腕的同時(shí)，更對(duì)瘋狂肇事的水泥罐車(chē)心驚膽戰(zhàn)。
人們已記不清這究竟是水泥罐車(chē)犯下的第幾起交通肇事命案了。就在今年２月，鄭州警方還專(zhuān)門(mén)開(kāi)展了為期４０天的水泥罐車(chē)交通肇事專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。整治行動(dòng)剛結(jié)束，作為整治對(duì)象的水泥罐車(chē)，就以連傷兩命的“姿態(tài)”“強(qiáng)勢(shì)復(fù)出”，這讓人們不由得對(duì)整治行動(dòng)的效果打上問(wèn)號(hào)。
慘劇再發(fā)返家女子被卷入車(chē)底
５月１０日，家住鄭州市管城區(qū)的王女士到北環(huán)路和國(guó)基路交叉口附近的楊君劉村探望外孫?？紤]到當(dāng)天天色較晚，王女士決定在女兒家住一宿，第二天一大早騎車(chē)返家。
昨天早晨５時(shí)，王女士騎電動(dòng)車(chē)返家，騎車(chē)行駛到中州大道北環(huán)路立交橋時(shí)，被豫ＡＡ２７３２水泥罐車(chē)卷入車(chē)底。
早晨７時(shí)，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)，肇事罐車(chē)已被拖走。事發(fā)地點(diǎn)位于中州大道北環(huán)路立交橋南向下道口附近。在下道口的花壇里，記者看到有大量的血跡和輪胎摩擦產(chǎn)生的痕跡，黑色痕跡長(zhǎng)５０多米。
“罐車(chē)與該女子同向。我聽(tīng)到咣當(dāng)一聲響，扭頭看時(shí)，女子已經(jīng)被卷入車(chē)底，罐車(chē)將女子拖行了至少５０米，直到撞在下道口旁的護(hù)墩上?？吹竭@一幕，讓我不禁想起３天前的那一幕?！痹跇蛳麓驋咝l(wèi)生的劉師傅說(shuō)，在５月７日早晨６時(shí)，劉師傅的女同事譚某也是在這個(gè)下道口被水泥罐車(chē)奪走了生命。
“現(xiàn)在，我看到罐車(chē)都心生恐懼，躲著走?！眲煾嫡f(shuō)，該路段近段時(shí)間屢出事故，主要是立交橋北側(cè)封閉施工，該路段經(jīng)常擁堵。為了能多拉快跑，水泥罐車(chē)只能選擇凌晨搞運(yùn)輸。
昨天，記者從交警五大隊(duì)了解到，肇事罐車(chē)司機(jī)趙某因交通肇事罪被刑拘。一民警向記者透露，當(dāng)時(shí)罐車(chē)的制動(dòng)距離很長(zhǎng)，有幾十米遠(yuǎn)。
記者調(diào)查數(shù)百輛罐車(chē)仍未被限速
“罐車(chē)頻頻肇事，除了與車(chē)身高、有視覺(jué)盲點(diǎn)等因素有關(guān)外，最根本原因在于車(chē)速太快，遇到突發(fā)情況，來(lái)不及剎車(chē)避讓。”包括警方在內(nèi)的不少交通參與者，對(duì)于罐車(chē)交通肇事的根源有著同樣的感觸。
今年２月初，鄭州市針對(duì)水泥罐車(chē)交通違法行為開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)中，特意把限制罐車(chē)車(chē)速作為遏制罐車(chē)肇事的一項(xiàng)舉措?！翱紤]在水泥罐車(chē)上安裝ＧＰＳ衛(wèi)星定位、限速儀等設(shè)備，以加強(qiáng)對(duì)罐車(chē)的安全監(jiān)管，尤其對(duì)夜間罐車(chē)的車(chē)速進(jìn)行限制，保證市民安全?！编嵵菔薪痪ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示。
兩個(gè)多月過(guò)去了，記者對(duì)多家混凝土生產(chǎn)企業(yè)走訪發(fā)現(xiàn)，雖然部分水泥罐車(chē)裝有ＧＰＳ衛(wèi)星定位系統(tǒng)，但在車(chē)速的限制方面依然不能讓人放心。
在北環(huán)路附近的一家混凝土生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)負(fù)責(zé)人指著調(diào)度室墻壁上懸掛的電子地圖說(shuō)，他們公司所屬的水泥罐車(chē)，都安裝有ＧＰＳ衛(wèi)星定位系統(tǒng)，“車(chē)輛的一舉一動(dòng)，在地圖上能看得一清二楚”。
“我們?cè)O(shè)定的車(chē)速，是市區(qū)不能超過(guò)４０碼，環(huán)城快速路不能超過(guò)６０碼，無(wú)論是白天還是深夜，限速標(biāo)準(zhǔn)一樣?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。
多名業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，目前上路搞運(yùn)營(yíng)的水泥罐車(chē)，鄭州市有１０００多輛。“裝有ＧＰＳ衛(wèi)星系統(tǒng)限制車(chē)速的車(chē)有一多半，但目前還有數(shù)百輛車(chē)，仍在瘋跑。”至于沒(méi)有裝的原因，業(yè)內(nèi)人士分析，主要是考慮到混凝土攪拌車(chē)流動(dòng)性大，再加上個(gè)別小型企業(yè)不夠重視安全。
鄭州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)鄧進(jìn)超告訴記者，展開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)整治中，他們已要求混凝土生產(chǎn)企業(yè)為罐車(chē)加裝ＧＰＳ衛(wèi)星定位、限速裝置以及護(hù)欄、前置后視鏡等裝置。交警部門(mén)主要是和市散裝水泥辦公室合作，加強(qiáng)此項(xiàng)工作的推進(jìn)。也就是說(shuō)，現(xiàn)在新核發(fā)通行證的水泥罐車(chē)都要加裝限速等裝置，達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
“目前大多數(shù)的車(chē)輛未領(lǐng)證，這些車(chē)輛，交警部門(mén)無(wú)法掌握其是否加裝限速等裝置。”鄧進(jìn)超坦言，對(duì)這些未領(lǐng)取通行證的罐車(chē)，交警部門(mén)不能強(qiáng)制要求他們安裝限速裝置，只能在其申領(lǐng)通行證的時(shí)候進(jìn)行規(guī)范和約束。
司機(jī)直言人工超速提醒難擋超速
安裝了ＧＰＳ系統(tǒng)，就一定能讓水泥罐車(chē)把速度降下來(lái)嗎？
不少業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)罐車(chē)超過(guò)限定的車(chē)速，ＧＰＳ后方平臺(tái)會(huì)自動(dòng)鳴叫報(bào)警，在調(diào)度室值班的人員發(fā)現(xiàn)情況后，通過(guò)電臺(tái)通知司機(jī)減速?！叭绻緳C(jī)不聽(tīng)勸告執(zhí)意不減速，將會(huì)受到企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度的責(zé)罰。”在一家混凝土生產(chǎn)企業(yè)，調(diào)度室值班員告訴記者。
對(duì)此限速舉措，不少人提出了質(zhì)疑。他們認(rèn)為，如果值班人員責(zé)任心不強(qiáng)或者自己夜間勞累犯困，又怎么能替超速的司機(jī)把好關(guān)？
一線的司機(jī)直言，像這種單靠人為提醒的方式，并不能杜絕司機(jī)開(kāi)快車(chē)?！坝绕涫且归g，路上車(chē)少、人少，大家都急著多拉快跑，干完活回家，再讓司機(jī)按照限定的車(chē)速跑，誰(shuí)受得了？”一名不愿透露姓名的司機(jī)說(shuō)，雖然他車(chē)上裝有ＧＰＳ系統(tǒng)，但還是會(huì)超速。
“說(shuō)實(shí)話，司機(jī)超速避免不了，有時(shí)候超車(chē)、下橋，速度自然就上去了。”一家混凝土生產(chǎn)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)人說(shuō)，“輕微”超速的司機(jī)，多被批評(píng)教育，但如果有司機(jī)連續(xù)超速５次，“我們堅(jiān)決辭退”。
在專(zhuān)項(xiàng)治理前，警方曾說(shuō)將對(duì)罐車(chē)的時(shí)速進(jìn)行限制，并拿出具體標(biāo)準(zhǔn)，目前有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)呢？鄧進(jìn)超說(shuō)，并未有相關(guān)的法律對(duì)罐車(chē)限速作出界定，即使對(duì)罐車(chē)限速有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，交警部門(mén)也很難進(jìn)行認(rèn)定和處罰。“目前，判斷罐車(chē)是否超速，主要是靠罐車(chē)司機(jī)自律和公司反饋的信息進(jìn)行提醒。對(duì)于限速標(biāo)準(zhǔn)，各公司只能自己掌握?！?
“在車(chē)速單純依靠人為提醒來(lái)降低而又缺乏監(jiān)管力度的情況下，讓罐車(chē)限速純屬空談。如何讓司機(jī)想超速卻超不過(guò)去，才是讓罐車(chē)限速的根本?！辈簧偃苏J(rèn)為，給水泥罐車(chē)套上安全車(chē)速的“籠頭”，應(yīng)考慮從人為提醒向車(chē)況技術(shù)層面過(guò)渡。
事件追問(wèn)水泥罐車(chē)為何屢出車(chē)禍
根據(jù)鄭州市交通管理的有關(guān)規(guī)定，水泥罐車(chē)屬于禁行車(chē)輛，北環(huán)路以南、西環(huán)路以東、南環(huán)路以北、中州大道以西（以上均含本路）、東風(fēng)東路以西南（金水路以北、不含本路）的區(qū)域內(nèi)，以及花園北路（北環(huán)路－中州大道）、中州大道（北環(huán)路－花園北路）和金水東路（中州大道－京珠高速公路）每天的７時(shí)至２２時(shí)禁止駛?cè)胨喙捃?chē)。其他區(qū)域或時(shí)間，水泥罐車(chē)通行不受限制。在今年２月的水泥罐車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)前，鄭州警方公布，在目前１０００多輛水泥罐車(chē)中，僅有２４輛核發(fā)有有效通行證，被允許在禁行時(shí)段或路段通行。警方表示要嚴(yán)格通行證審批，對(duì)年內(nèi)違法兩次以上和發(fā)生重大交通事故的車(chē)輛和單位，一律不予核發(fā)通行證件。
接連幾天，記者在北環(huán)路、中州大道、黃河路、冉屯路等市區(qū)以及環(huán)道多條道路走訪發(fā)現(xiàn)，雖然處在禁行時(shí)段禁行區(qū)域，但呼嘯而過(guò)的混凝土攪拌車(chē)一輛接一輛。僅在接連奪去兩條生命的中州大道北環(huán)路立交橋下橋口處，從５月１０日上午１０時(shí)５０分到１１時(shí)３０分，接連有２６輛歸屬不同企業(yè)的水泥罐車(chē)呼嘯而過(guò)。難道通行證的發(fā)放增多了？
?