受強降雨影響，福建關(guān)閉關(guān)停在建工地4453個、水路客運8條、沿海島際客渡運3條、內(nèi)河渡口48道、公路客運713條;福州機場取消航班132架次、泉州晉江機場取消航班2架次。福州火車站停運列車219.5對;全市中小學(xué)幼兒園5日、6日停課。6日早上停運的福州市區(qū)公交線路、地鐵已于12時恢復(fù)運營服務(wù)。6日下午，國家減災(zāi)委、應(yīng)急部對福建啟動救災(zāi)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。

　　預(yù)計臺風(fēng)過后，天氣轉(zhuǎn)涼，各區(qū)域陸續(xù)進入下半年施工高峰期，整體水泥需求或有回升，各企業(yè)水泥銷量也將有所提升。近期省內(nèi)各區(qū)域水泥企業(yè)上調(diào)報價也將得到實質(zhì)性落實。

福建省主要品牌企業(yè)上調(diào)30元/噸

　　9月3日，占福建省熟料產(chǎn)能近60%，前五強的華潤水泥、福建水泥、紅獅水泥、金牛水泥、龍麟集團等陸續(xù)通知全省熟料及各品種水泥上調(diào)30元/噸，掀起了福建全省的“漲價潮”。

　　紅獅水泥旗下漳州紫金水泥、龍海紅獅、大田紅獅銷售服務(wù)科通知，根據(jù)當(dāng)前市場行情，經(jīng)公司研究決定，自2023年9月3日上午7時起，各品牌各規(guī)格品種水泥價格在原基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。

　　

　　

　　

　　華潤水泥(福建)股份有限公司通知，根據(jù)當(dāng)前的市場情況，經(jīng)研究，決定對當(dāng)前價格進行調(diào)整。從2023年9月3日8時起，公司發(fā)往福建省內(nèi)全品種袋裝、散裝水泥價格上調(diào)30元/噸。

　　

　　福建春馳集團國產(chǎn)實業(yè)水泥有限公司、福建春馳集團新豐水泥有限公司通知，根據(jù)目前市場行情及原燃材料感謝您對公司的大力支持，價格居高不下，經(jīng)公司研究決定：自2023年9月3日零時起公司發(fā)往福建省內(nèi)各區(qū)域各規(guī)格型號散裝、袋裝水泥及熟料的出廠價格在原價格基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。

　　

　　

　　福建龍麟集團有限公司通知，根據(jù)目前市場行情及受原材料物流價格影響，經(jīng)公司研究決定：自2023年9月3日0時起，公司發(fā)往福建省內(nèi)各區(qū)域各規(guī)格型號散裝、袋裝水泥出廠價格在原價格基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。

　　

　　福建水泥股份有限公司通知，根據(jù)市場行情，經(jīng)研究決定自2023年9月3日0時起，公司“建福牌、煉石牌”發(fā)往各區(qū)域的水泥含稅價格上調(diào)30元/噸。

　　

　　福建省永定閩福建材有限公司通知，根據(jù)目前市場行情及受原燃材料、物流價格影響，經(jīng)公司研究決定：自2023年9月3日0時起，公司各品種、各型號水泥及熟料的出廠價格在原價格基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。

　　

　　福建省大田新巖水泥有限公司通知，根據(jù)目前市場行情，經(jīng)公司研究決定，自2023年9月3日0時起，公司各品種、各型號水泥出廠單價上調(diào)30元/噸。

　　

　　永安市謀成水泥銷售有限公司通知，經(jīng)公司研究決定自2023年9月3日零時起公司水泥出廠單價上調(diào)30元/噸。

　　

　　福建省南安市華龍水泥有限公司通知，根據(jù)市場情況，經(jīng)研究決定從2023年9月4日零時起，發(fā)往福建省內(nèi)各區(qū)域水泥價格在原價格基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。

　　

　　福建三明南方水泥有限公司通知，根據(jù)目前市場行情，經(jīng)公司研究決定，自2023年9月3日0時起，公司水泥出廠價在原有基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。

　　

　　據(jù)市場反饋，與其他調(diào)價后又回落的區(qū)域不同，福建省內(nèi)近期的調(diào)價部分已得到實質(zhì)性落實，目前P.O42.5水泥報價在270元/噸左右。

當(dāng)?shù)仄髽I(yè)沒優(yōu)勢，市場漲跌看海螺

　　據(jù)了解，福建省內(nèi)多數(shù)水泥熟料生產(chǎn)線均建設(shè)在靠近資源的龍巖、三明等中西部地區(qū)，但是福建的經(jīng)濟核心區(qū)位于東部沿海地區(qū)，尤其是閩南“金三角”區(qū)域及靠北的福州及寧德周邊，前者水泥消費占據(jù)全省三分之一左右，后者占據(jù)三分之二左右。

　　不同于長江水系對水泥外運帶來的便利，福建缺少大型水系與沿海區(qū)域相連，導(dǎo)致西部地區(qū)水泥熟料運往市場核心區(qū)主要通過陸路運輸，成本較高。而長江流域及北方市場水泥熟料可以通過便利的水路運輸直達福建水泥市場核心區(qū)域，運費甚至低于部分本省水泥企業(yè)，由此對福建水泥市場造成較大沖擊。福建全年水泥市場需求大約在8500萬噸，其中本地企業(yè)供應(yīng)7000萬噸左右，外來水泥達到1500萬噸左右。

　　福州區(qū)域一家主要品牌企業(yè)負責(zé)人表示，福建水泥的顯著特點是“省內(nèi)水泥企業(yè)干不過省外企業(yè)。省內(nèi)沒有海螺水泥產(chǎn)能布局，市場卻要看‘海螺’”。近期，海螺水泥接受臺泥委托，接管福州臺泥水泥和福州臺泥洋嶼碼頭，其市場份額占比得到提升。同時通過控制和管理洋嶼碼頭，與廣東區(qū)域7條生產(chǎn)線形成互動，從而將華東、華南市場連成片，令其在南方地區(qū)市場話語權(quán)進一步增強。

　　福建漲價得到實質(zhì)性落實

　　對于本次調(diào)價能夠得到實質(zhì)性落實的原因，相關(guān)市場分析人士表示，福建省水泥企業(yè)三季度錯峰生產(chǎn)從8月28日起至9月11日，共停15天，這對于緩解庫存壓力起到了一定的作用。同時由于新開工不足，市場資金短缺，使福建水泥市場價格自今年3月開始持續(xù)下跌，多家企業(yè)報價跌至“1時代”。進入九月傳統(tǒng)市場旺季，為提升盈利各企業(yè)強勢推漲價格或扭轉(zhuǎn)“虧損”。加之臺風(fēng)過境，水運條件較差，外省低價水泥難以成行，疊加區(qū)域內(nèi)主要品牌企業(yè)形成“默契”，支撐近期調(diào)價得以落實。

　　省內(nèi)一家主要品牌企業(yè)銷售負責(zé)人表示，目前福建省內(nèi)水泥價格已經(jīng)降至近兩年相對低點。日均發(fā)運量只有以往年份的五成左右，多家企業(yè)在虧損邊緣徘徊，個別企業(yè)已經(jīng)連虧數(shù)月。為提升盈利，各企業(yè)都鉚足了勁上調(diào)報價。

　　龍巖一家品牌企業(yè)負責(zé)人表示：臺風(fēng)總會過去的，現(xiàn)在的調(diào)價跟需求關(guān)系不大。

　　漳州區(qū)域華潤水泥經(jīng)銷商表示：當(dāng)?shù)貪欂S品牌調(diào)價已經(jīng)落實。

　　泉州區(qū)域貿(mào)易商反饋稱，上個月末就有通知九月初調(diào)價，經(jīng)銷商和工地都提前囤貨了，目前調(diào)價已經(jīng)落實，但是各廠新價執(zhí)行后的發(fā)貨量都不大。

　　閩北南平經(jīng)銷商反饋，南平只是小到中雨，臺風(fēng)影響不大，受周邊區(qū)域帶動漲價也得到了落實……